電子汽車(chē)衡在測(cè)量精度上，現(xiàn)有國(guó)內(nèi)電子汽車(chē)衡產(chǎn)品與外國(guó)產(chǎn)品一般相差1個(gè)數(shù)量級(jí)。因?yàn)橹袊?guó)對(duì)電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)技術(shù)和制造工藝的研究不夠，一些影響可靠性的關(guān)鍵技術(shù)，如精密加工技術(shù)、密封技術(shù)，焊接技術(shù)等至今還沒(méi)有得到很好的解決，導(dǎo)致產(chǎn)品，特別是產(chǎn)品的性能不夠穩(wěn)定和可靠。  

120噸數(shù)字式汽車(chē)衡在功能上，目前，外國(guó)產(chǎn)智能化電子汽車(chē)衡程度相當(dāng)高，通過(guò)對(duì)原始信息的數(shù)字處理，更好地排除了外部干擾對(duì)信息影響，提高了產(chǎn)品的耐環(huán)境性和測(cè)量真實(shí)性。而國(guó)內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品智能化程度還較低。 

如何選擇量程合理的傳感器？ 
120噸數(shù)字式汽車(chē)衡傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)（支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定）而定。一般來(lái)說(shuō)，秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器，但是對(duì)于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器，一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。 

120噸數(shù)字式汽車(chē)衡傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的zui大稱(chēng)量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的zui大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō)，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱(chēng)量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí)，由于加在傳感器上的載荷除被稱(chēng)物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。